admintdi实时费用
万华化学TDI固化剂的费用因型号 、起批规格不同存在差异，同时2026年整体TDI市场费用处于高位区间 具体型号的固化剂售价TDI万华固化剂HT100：2024年9月的信息显示 ，220千克起批 ，单价为100元/千克，属于脂肪族聚异氰酸酯耐光防腐涂料固化剂 。
026年5月14日巴斯夫TDI（95%）在上海地区的即期现货报价为11800元/吨 ，报价有效期为3天 。以下为相关补充信息：费用调整背景巴斯夫曾对东亚地区（不含中国大陆）TDI费用进行调涨 ，每公吨上调500美元。此次调价主要受原料成本上升 、运输费用增加及能源费用波动等因素驱动 。
华东地区TDI当前均价13666元/吨，上海大厂费用已调涨至14200元/吨 ，呈现周度、年度双涨趋势 。 最新费用数据根据11月7日统计数据显示 ，TDI市场均价为13666元/吨。该费用较11月3日周度上涨0.74%，与去年同期相比同比增幅达53% 。
TDI原材料成本上涨了多少
领涨品种：成本推动与供应紧张主导费用上行TDI费用表现：7月均价13566元/吨 ，环比上涨154% ，同比上涨6% 。国内市场价攀升至16000元/吨以上，月底国产货费用15500-16800元/吨，上海货费用16300-17100元/吨。上涨原因：供应端：科思创德国工厂火灾及万华化学匈牙利装置检修导致全球供应紧张 。
TDI原材料成本上涨了约11% ，具体为每公吨上调200美元 。 具体涨幅数据根据2026年2月4日巴斯夫的调价公告 ，其Lupranate TDI产品在亚太地区（不含中国大陆）及MEAF区域的费用每公吨上调200美元。此次调价前，该地区的TDI市场费用约为1750美元/吨 ，因此本次200美元/吨的涨幅相当于费用上涨了约11%。
TDI涨价冲击波传导路径 成本压力双向传导：TDI作为聚氨酯泡沫 、涂料等生产的关键原料 ，其费用每上涨10%，下游企业生产成本将直接抬升3-5个百分点 。具备议价能力的龙头企业可通过产品提价转嫁压力 ，而中小企业在原材料库存低于15天周转周期时 ，将直面利润压缩临界点 。
世界企业提价动态巴斯夫：1月10日宣布在东盟和南亚地区提高Lupranate？ TDI产品费用，涨幅为300美元/吨（约合人民币2199元/吨） ，主要因运输 、能源和监管成本上升。此前1月7日 ，巴斯夫已对该地区Lupranate？ MDI（MS系列）提价300美元/吨 。
化工tdi费用
最新现货费用：2026年4月6-10日行业均价为纯MDI25164元/吨、聚合MDI20371元/吨 、TDI20105元/吨，环比分别上涨1600 、137602元/吨；4月20日左右 ，华东TDI报价19800-21000元/吨 ，聚合MDI报价19167-20000元/吨，氨纶40D涨至29000-30000元/吨 。
TDI化工原料近来市场均价约14700元/吨化工原料的费用往往受到市场供需、原材料成本波动以及政策调整等多重因素的影响，因此实际成交费用会有所浮动。如果想获取最准确 、最新的报价 ，建议直接联系供应商或关注行业资讯平台的费用动态 。
当前市场费用化工级TDI近期报价受纯度 、包装等因素影响显著 。
经济增长：经济形势向好时 ，各行业生产消费活跃，TDI需求量增加 ，推动费用上涨。例如 ，新兴市场国家工业化进程加速，对化工原料需求激增 ，间接拉高TDI市场费用 。经济低迷：需求萎缩时 ，TDI费用可能回落 。但若供应端因环保政策或产能调整同步收缩，费用跌幅有限。
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